Рычажно-плунжерный шприц

Рычажно-плунжерный шприц предназначен для ручной смазки под давлением узлов автомобиля, снабженных пресс-масленками.

Рычажно-плунжерный шприц

• А - отверстие
• Б - полость шприца
• 1 - наконечник
• 2 - шариковый клапан
• 3 - крышка
• 4 - плунжер
• 5 - прокладка
• 6 - рычаг
• 7 - поршень
• 8 - корпус
• 9 - шток
• 10 - рукоятка
• 11 - шпилька
• 12 - пружина

Для работы шприца следует ввести в зацепление шпильку 11 рукоятки 10 с поршнем 7. Надеть наконечник 1 на пресс-масленку и, нажимая рукояткой 10 на смазку, производить качание рычага 6. При этом шприц создает давление 35 МПа (350 кгс/см²).

При заполнении шприца необходимо следить, чтобы в полости Б не остался воздух. Наличие в полости Б воздуха нарушает работу шприца.